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公交車身廣告—實際應用分析

* 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2018-06-30 * 瀏覽 : 40
No.1 數量

食物份量不足,肚子永遠吃不飽。媒體和效果的關系也是如此。沒有足夠量的投放,所有的媒體都無法發揮出自身的媒體效力,公交車也不例外。如果你決定采用公交車媒體投放,第一步會怎么做?

挑選繁華的線路?

錯!首先考慮的應該是,預算夠買多少輛車。

在一個城市(中心),理想的公交車購買占城市總量的2%-5%,是比較理想的數量,可以實現全市覆蓋的效果。假如預算低于此數量,則買不到足夠數量的媒體,就很難實現預期的效果。

這一點上,快銷、醫療等行業的廣告主對此理解最深,也運用得最好。在實際案例中,遇到過在一個大城市只買10輛甚至是幾輛車位的客戶。

對于這種情況,一般僅僅只能實現品牌偶爾露一下臉,自我安慰罷了。公交車媒體的效力基本等于0。

No.2 選線路

最常見的選線誤區:經過的線路越長越好!

你可能覺得,一臺車一天經過3個甚至5個行政區,線路質量當然是比較好的,這一點沒錯。然而,一臺公交車的運營時間一般在15小時左右,長線路公交車運營的時間并不會比短線公交車更長。在這個同等運營時間的客觀情況下,線路較長相應的展示頻次就會降低。

用長線路看似能形成很好的覆蓋網絡,但如果數量占不到該線路的1/10以上,廣告效果就會因距離過長大打折扣。

在實際采購媒體時,黃金線路能出現空位的量,一個月最多也就3-5臺。媒體公司不可能全賣給一家廣告主。那樣做就相當于把鞋賣斷碼。即便你能買到,也至少要付出比平均價高20%以上的預算代價。是否合適要仔細斟酌。

既然每臺車運營的時間基本一致,那么最佳的組合就是:長短線路結合,建成葉脈式的網狀分布。這樣在同等預算的情況下,公交車媒體效果可以實現最大化。

No.3 發布期

這個與產品屬性關系密切,不同的產品,所需發布期是完全不同的。

舉個例子:

快消品:以半年為一個發布周期,一般上半年1-7月,是飲料發布的熱門周期,下半年是方便面的發布周期。
旅游:以3-5個月為一個發布周期的較多,常見的有1-5月春季旅游景點項目,9-12月冬季旅游項目。
節令食品:1個月為周期,例如端午節前,中秋節前,等等。
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